高鐵一地兩檢刊憲下周首讀　被指無回應港人關注問題

高鐵西九站實施「一地兩檢」條例草案今日(26日)刊憲，並於下周三(31日)提交立法會首讀，為本地立法「三步走」程序最後一步。條例草案附有站內多張平面圖，詳列劃作內地口岸區的範圍，並實施內地法律，並訂明除保留事項外，「西九龍站內地口岸區的範圍，視為處於香港以外並處於內地以內」。立法會鐵路事宜小組主席田北辰坦言，草案仍未有回應很多港人關心的問題，包括在內地口岸有哪些行為將受規管等。

條例草案附上多張平面圖，宣布將西九龍站地下2、3層劃為香港查驗區及乘客通道，屬內地口岸區範圍，而地下4層的月台亦屬內地口岸區，惟軌道範圍仍屬香港管轄區，而連接地下2至4層的扶手電梯則屬內地口岸區；營運中客運列車的車廂，包括行駛、停留及上落乘客期間的列車都視為內地口岸區範圍，但列車在石崗列車停放處，又或來往西九龍及石崗期間則不視作營運中，不屬內地口岸區範圍。

條例草案列明，內地口岸區的範圍視為處於香港以外，並處於內地以內香港的行政區域界線不受影響。

田北辰指，條例草案文件未有回應很多港人關注的問題，如在內地口岸區可做及不可做的行為，惟他相信這部分涉及解釋內地法律，相信特區官員都未能解答；至於一地兩檢法律基礎，相信亦涉及內地法律問題，本地官員未必能解答。

他又表示，關注內地司法管轄區的實際界線，以及內地口岸區的升降機、水管等建築物及設施維修6大豁免事項，如何繼續按照本港法律接受監管的問題，要求當局安排議員實地視察。